НОВОСИБИРСК, 12 июля. /ТАСС/. Проектная документация достройки Дзержинской линии единственного за Уралом новосибирского метрополитена, последняя станция которого была построена 10 лет назад, направлена на экспертизу, сообщил в ходе оперативного совещания в правительстве региона мэр Новосибирска Анатолий Локоть.
Мэрия Новосибирска ранее сообщала, что стоимость продления Дзержинской линии новосибирского метрополитена, которое включает в себя в том числе строительство до 2030 года двух новых станций метро, составит ориентировочно 18,5 млрд рублей.
«Документация готова, находится в экспертизе», — сказал Локоть.
По его словам, достройка Дзержинской линии новосибирского метрополитена разбита на два этапа — достройка тоннеля и строительство двух станций.
Новосибирский метрополитен — единственный в России за Уралом — был открыт в 1985 году. В его составе действуют две линии (Ленинская и Дзержинская) из 13 станций. Последняя из них («Золотая Нива») была введена в эксплуатацию в феврале 2011 года. В 2018 году метрополитен перевез более 83 млн пассажиров, в 2019 году — порядка 85 млн человек.