Всего с их привлечением будет профинансировано более 43 километров Большой кольцевой линии, отметил глава Дептранса Максим Ликсутов. Средства от размещения «зеленых» облигаций Москвы направляются на проекты, которые помогут снизить выбросы загрязняющих веществ и парникового газа. За счёт строительства новых станций Большой кольцевой линии метро с привлечением средств облигаций на улицы города ежедневно будет выезжать не менее чем на 10 тыс. автомобилей меньше, а значит, выбросы вредных веществ снизятся на 885,5 тонны в год, а СО2 – на 20,9 тыс. тонн в год. Уровень шума в городе тоже снизится, а передвигаться по городу станет удобнее, сказал заместитель мэра по вопросам транспорта.
0
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

Вам также может быть интересно
Каркасные дома становятся все популярнее в России благодаря скорости строительства и энергоэффективности. Однако деревянные
Древесина — один из самых популярных и экологичных строительных материалов, используемых в жилом, промышленном
В современном строительстве и системах отопления все больше внимания уделяется энергоэффективным и экологичным способам
Разнообразие саженцев роз здесь https://sadubykovunu.com.ua/ru/sazhency-roz/ позволяет создавать уникальные ландшафтные композиции. Каждая категория имеет свои
В современном промышленном и коммунальном секторе правильный учет расхода топлива имеет ключевое значение для
Моторное масло — один из важнейших элементов ухода за автомобилем Honda. Правильный выбор масла