Специалисты ведут работы по устройству фундаментов трех остановочных пунктов на соединительной ветке между Киевским и Белорусским направлениями МЖД, сообщает пресс-служба комплекса градостроительной политики и строительства Москвы. «В рамках проекта соединительной ветки между Киевским и Смоленским (Белорусским — ред.) железнодорожными направлениями приступили к строительству новых остановочных пунктов Поклонная, Кутузово и Камушки. В настоящий момент ведется устройство фундаментов новых станций», — отметил заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев. Бочкарев добавил, что строительство искусственных сооружений завершено в полном объеме. «Построены путепровод через Киевское направление МЖД, мост через Москву-реку и железнодорожная эстакада от Москвы-реки до Звенигородского шоссе. Возведенная в районе «Москва-Сити» железнодорожная эстакада стала самой протяженной в столице – ее длина составляет чуть более 2 км», — уточнил Андрей Бочкарев. Будущая соединительная ветка позволит реализовать проект МЦД-4. Она интегрирует Киевское направление Московской железной дороги с МЦК и свяжет Киевский и Белорусский вокзалы. Также она снизит нагрузку на столичный метрополитен и улично-дорожную сеть рядом с Киевским вокзалом.
0
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

Вам также может быть интересно
Зеркало с подсветкой часто выбирают в самом конце ремонта — когда плитка уже уложена,
Арматура для подключения радиаторов отопления используется при монтаже отопительных систем и обеспечивает правильное соединение
Бетон в Харькове Промышленное строительство предъявляет повышенные требования к качеству материалов. Бетон для таких
Фонарь — это предмет, который кажется простым. Но если присмотреться, он полон тонкостей: разные
Многие офисы в крупных городах сегодня украшены живыми растениями, и это не случайность. Компании
На вопрос «сколько стоит отремонтировать двигатель 55 кВт» честный ответ один: до разборки неизвестно.