Началось строительство плавучего дока для атомных ледоколов типа «Арктика»

МОСКВА, 15 марта. /ТАСС/. Строительство плавучего дока для универсальных атомных ледоколов проекта 22220 «Арктика» началось на турецкой верфи Kuzey. Об этом сообщила во вторник пресс-служба ФГУП «Атомфлот» (предприятие Росатома).

«15 марта в Стамбуле (Турция) на верфи Kuzey Star Shipyard Denizcilik Sanayi ve Ticaret Anonim Sirketi состоялась торжественная церемония закладки киля плавучего дока для универсальных атомных ледоколов проекта 22220», — говорится в сообщении.

Согласно условиям контракта, строительство, включая доставку плавучего дока в порт Мурманска, займет 29 месяцев.

«Плавдок является одним из ключевых элементов береговой инфраструктуры для обслуживания атомных ледоколов проекта 22220», — приводятся в сообщении слова генерального директора ФГУП «Атомфлот» Мустафы Кашки.

Контракт на строительство плавдока между ФГУП «Атомфлот» и Kuzey Star Shipyard Denizcilik Sanayi ve Ticaret Anonim Sirketi был подписан 7 июня 2021 года. Стоимость контракта — 4,981 млрд рублей. Строящийся док будет иметь грузоподъемность 30 тыс. тонн. Основные размерения: длина наибольшая с кринолинами — не менее 220 м, длина по стапель-палубе — не менее 200 м, ширина наибольшая — около 48 м, высота понтона — около 6 метров. Экипаж — около 30 человек.

Универсальные атомные ледоколы проекта 22220 являются самыми большими и мощными ледокольными судами в мире. Их главная задача — обеспечение круглогодичной навигации в Западном районе Арктики. Использование переменной осадки позволяет ледоколам данного проекта равно эффективно работать как на глубокой воде, так и на мелководье в руслах сибирских рек. Данная особенность позволяет заменить этими ледоколами как ледоколы проекта 10520 типа «Арктика», так и типа «Таймыр». В ближайшие годы ледоколы проекта 22220 должны стать основой гражданского ледокольного флота России.