ЕРЕВАН, 17 февраля. /ТАСС/. Армения надеется в ближайшем будущем подписать юридический документ с Азербайджаном, что позволит начать строительство железной дороги Ерасх — Джульфа — Ордубад — Мегри — Горадиз. Об этом в четверг на заседании правительства заявил премьер-министр республики Никол Пашинян.
«В настоящее время мы выполняем конкретные работы по строительству армянского участка железной дороги Ерасх — Джульфа — Ордубад — Мегри — Горадиз. Технические работы уже начались. В ближайшее время надеемся, что достигнутые договоренности будут отражены в виде документа (с Азербайджаном — прим. ТАСС) и процесс получит полное развитие», — отметил он.
По словам Пашиняна, в четверг правительство также объявит тендер для компаний по началу строительства участка Сисиан — Каджаран стратегической автомагистрали «Север — ЮГ». «Конечно, при наличии политических договоренностей дорога «Север — Юг» может также связать Азербайджан, Армению и Турцию», — добавил он.
Открытие коммуникаций Южного Кавказа
Решение о строительстве связывающей Армению и Азербайджан железной дороги Ерасх — Джульфа — Ордубад — Мегри — Горадиз подтвердили лидеры Армении и Азербайджана Никол Пашинян и Ильхам Алиев после встречи в Брюсселе 15 декабря 2021 года. Как сообщил Пашинян, договоренность об этом была достигнута трехсторонней рабочей группой вице-премьеров Армении, РФ и Азербайджана по открытию региональных коммуникаций.
Позднее вице-премьер Армении Мгер Григорян рассказал корр. ТАСС, что правительство республики планирует восстановить в общей сложности 45 км отрезков этой дороги, которые проходят по территории страны, и направит на это 200 млн долларов. Общая протяженность магистрали составит порядка 340 км. В Ереване отмечают, что маршрут будет действовать по международным правилам осуществления железнодорожных перевозок, на принципах взаимности, в рамках суверенитета и юрисдикций стран, по территориям которых он будет проходить. Ожидается, что после запуска этой железной дороги Армения получит связь с Россией и Ираном, а азербайджанский эксклав Нахичеванская Автономная Республика — с основной частью республики.
В феврале прошлого года Азербайджан начал восстановление участка железной дороги Горадиз — Агбенд на территориях вокруг Нагорного Карабаха, которые перешли под контроль Баку после боевых действий в регионе осенью 2020 года. В Баку заявляют, что магистраль протяженностью 100 км позволит создать прямое железнодорожное сообщение между основной частью страны и Нахичеванской Автономной Республикой.
