Строительство международной трассы «Европа — Западный Китай» приостанавливать на данный момент не планируется, сообщил в интервью телеканалу «Россия-24» заместитель председателя правительства РФ Марат Хуснуллин.
«Такие крупные проекты, например, как „Европа — Западный Китай“, мы не останавливаем, потому что эта дорога идет по территории страны, и она в первую очередь работает на связывание между городами», — сказал он.
Марат Хуснуллин отметил, что сейчас рассматривается возможность работать круглосуточно и усиливать работу на крупных проектах.
По словам Марата Хуснуллина, в дорожном строительстве доля импорта составляет 5%. При этом могут возникнуть сложности с асфальтоукладчиками и асфальтовыми заводами, но в России есть оборудование для этих заводов, добавил он.
О проекте
Международная трасса «Европа — Западный Китай» — это транснациональный инфраструктурный проект. Значительная часть маршрута проходит через территории России и Казахстана. Общая протяженность трассы на территории РФ составит около 2,3 тыс. км. Трасса обеспечит возможность выхода на основные транспортные магистрали Казахстана и стран Средней Азии.
Международный транспортный маршрут «Европа — Западный Китай» позволит сократить срок доставки грузов до 10 дней. Перевозка грузов будет осуществляться по трем основным направления: Китай — Казахстан, Китай — Центральная Азия, Китай — Казахстан — Россия — Западная Европа.
Строительство дорожной инфраструктуры для развития коридора «Европа — Западный Китай» включено в «Комплексный план модернизации и расширения магистральной транспортной инфраструктуры» до 2024 года.
