Строительство десяти опор для большого двухпутного Каланчевского путепровода началось на Комсомольской площади. Об этом сообщили 28 января. Путепровод будет иметь две балочные и три арочные конструкции. Сборку специалисты стапелях у стройплощадки. Общий вес двухпутной части путепровода будет 4 000 тонн. В целях возведения опор израсходуют 7 000 кубических метров бетона. Потом организуют работы по установке арок в проектное положение методом продольно-поперечной надвижки с помощью специальных накаточных механизмов. Сейчас по первому однопутому путепроводу в реверсивном режиме осуществляется движение поездных составов. Всего на реконструируемом участке уложат 16 500 километров нового пути. Также на станции «Каланчевская» появится две новые платформы — одна из них уже открыта. Построят вестибюль в подэстакадном пространстве, его оборудуют эскалаторами и лифтами для пассажиров, сообщили на сайте Агентства городских новостей «Москва». Ремонт участка Москва-Каланчевская — Курский вокзал проводят для развития МЦД-2 «Нахабино — Подольск» и запуска МЦД-4 «Апрелевка — Железнодорожная».
ООО «РБУ СистемИнвест» является крупным производителем стеновых и кровельных сэндвич-панелей на территории России. Компания
Консольные навесы profi-dom.kz становятся все более популярным решением для обустройства террас, входных групп и
Металлоконструкции на заказ www.stroykomproekt.ru — отличный выбор для реализации различных строительных и промышленных проектов.
Полусухая стяжка пола в гараже — популярное решение для выравнивания поверхности и подготовки основания
Выбор и покупка коттеджа в Московской области https://moskovskaya-oblast.etagi.com/realty_out/doma/ — важное решение, которое требует внимательного
В наши дни аренда автовышки — это удобный и экономичный способ решать задачи, связанные