Власти Екатеринбурга совместно с московским холдингом «Мосинжпроект» прорабатывают вопрос о необходимости и экономической обоснованности строительства в столице Урала второй ветки метро. Об этом «Уралинформбюро» сообщили в пресс-службе холдинга.
Вопрос был поднят в ходе встречи руководства «Мосинжпроекта» с заместителем главы Екатеринбурга Рустамом Галямовым. В частности, обсуждались возможности холдинга по управлению крупными градостроительными проектами, включающими в себя весь комплекс городского и транспортного развития.
«Накопленный опыт «Мосинжпроекта» будет востребован городом, учитывая утвержденный недавно новый Генеральный план, а также перспективы развития новых территорий – районов Академический и Солнечный, и пяти новых участков КРТ в черте города. Мы договорились о совместной координации масштабных строительных проектов и о консультационном содействии холдинга», – цитирует Галямова пресс-служба «Мосинжпроекта».
В пресс-службе администрации Екатеринбурга пока не раскрывают деталей переговоров. Однако, судя по сообщениям ряда СМИ, их второй раунд состоится в ближайшее время уже с участием мэра Алексея Орлова. Как пишет ЕАН, на этап совместного проектирования второй ветки екатеринбургского метрополитена стороны могут выйти в конце 2022 года.
Стоит напомнить, «Мостинжпроект» является генеральным проектировщиком и генеральным подрядчиком строительства новых линий и станций столичного метро, а также ряда крупных дорожных объектов Москвы.
В октябре 2021 года между холдингом и мэрией Екатеринбурга в рамках VIII международного форума и выставки 100+ TechnoBuild было подписано соглашение о взаимодействии и сотрудничестве при строительстве в столице Урала так называемого «наземного метро» — линии городской электрички. Задача нового вида транспорта – связать отдаленные участки мегаполиса между собой с помощью единого транспортного кольца, от которого в разные районы города протянутся радиальные линии.
