Как изменится архитектура городов с появлением летающего транспорта Подъезд станет подлетом, этажи считаться сверху, а офис будет находиться в трех километрах… над уровнем моря
«Это была обширная зала. Посередине ее лежала небольшая, довольно широкая лодочка, сделанная из металла и стекла. […] Машина занимала среднюю часть лодочки, винт с тремя лопастями в полметра ширины находился в кормовой части. Передняя половина лодочки вместе с машиной была прикрыта сверху тонким пластинчатым навесом, прикрепленным к металлической оковке стеклянных бортов и к легким стальным колонкам. Все вместе было изящно, как игрушка. Мэнни предложил мне сесть на боковую скамеечку гондолы, погасил электрический свет и раскрыл огромное окно залы. Сам он сел спереди возле машины и выбросил несколько мешков балласта, лежавших на дне лодки. Затем он положил руку на рычаг машины. Лодка заколебалась, медленно поднялась и тихо проскользнула в открытое окно».
Более ста лет назад эти строки из романа-утопии «Красная звезда» Александра Богданова казались абсолютной фантастикой. Даже в начале нашего века ситуация не сильно изменилась. Сегодня минус-материя, которая не притягивается к земле, согласно закону Ньютона, а отталкивается от нее, как в романе Богданова, еще не стала реальностью, но предварительный заказ на летающий автомобиль уже сделать можно. За покупкой даже не придется идти в ближайший пункт выдачи — сама прилетит.
Осенью прошлого года летающее такси полетело в Нью-Йорке, сократив время пути от Манхэттена до аэропорта им. Кеннеди с часа до 10 минут.
И такое происходит по всему миру. Коммерческие прогнозы на развитие летающего транспорта — самые радужные.
По предположению американского финансового конгломерата Morgan Stanley, через 15 лет рынок аэротакси может развиться до объема 1,5—2,9 трлн долл.
Рожденный летать
Надо сказать, что за последнее время изменилась сама идея летающих автомобилей. Удивительно, но она приблизилась к грезам фантастов столетней давности. Еще лет двадцать назад доминировала концепция гибрида самолета и автомобиля. Такое транспортное средство в зависимости от надобности легко (как правило, только на бумаге) превращалось в самолет и могло взлетать с аэродромов, а прилетев в нужную точку, трансформировалось обратно в автомобиль и доставляло владельца домой или на работу. Этот гибрид не принадлежал до конца ни воздуху, ни земле. Был неудобным авто и плохим самолетом. Двум господам служить нельзя.
